奥尔胡斯大学的工程师将与R&D测试系统公司一起,为未来的机舱开发新的,更大的,更先进的测试台。目标是使风能行业加速下一代巨型风力涡轮机的发展。
该项目得到了来自能源技术开发与示范计划(EUDP)的1,030万丹麦克朗资金支持,将巩固丹麦在风能领域的技术领先地位。
“风能行业的创新与发展能力很大程度上取决于是否能够测试越来越大型的风力发电机“,R&D Test Systems公司土木工程团队负责人Lasse M.Stephansen说:“在丹麦,我们拥有领先优势。我们希望将不可能变为现实,并设计出完全不同寻常的测试台。测试台本身的尺寸就包含了一些复杂的工程挑战。”
他解释说,风力发电机制造商必须能够使用测试台来测试机舱的性能和使用寿命。
在该项目中,奥胡斯大学的工程师将承担设计并开发第一个设计原型。
机舱发展为试验台带来挑战
因此,在接下来的两年中,大学的混凝土专家们将在建筑实验室中忙碌,为机舱测试设备进行优化设计。
挑战在于,最新的风力发电机的机舱已经发展得太大,现有的试验台无法适应其型号了。
“机舱将风力发电机的机翼连接到塔架,测试机舱的耐久性是至关重要的。但是现在机舱已经发展得太大了,我们需要一种新型的试验台。”奥胡斯大学工程学副教授LarsGerman Hagsten说。
他的目标是开发混凝土结构设计,以减少试验台的最大压力。
“作为一种材料,混凝土在承受压力方面具有天然的局限性。我们将研究如何更好地控制测试台中的力的变化,使其变得更耐用。LarsGerman Hagsten说:“这项设计面临着几何与强化物的巨大挑战。”
延长测试台使用寿命,增强竞争优势
工程师还计划在新的测试台中内嵌测量设备,以便他们不断观察其性能。
Lars German Hagsten说:“达到该超大尺寸的测试台非常昂贵,因此我们希望延长其使用寿命。”
测试台的使用寿命决定了它在全球市场上的竞争力,因此R&D Test Systems公司对这次与奥胡斯大学的合作寄予很高的期望。
“当我们的客户必须在测试台上投资数百万美元时,他们当然会考虑其使用寿命,“LasseM. Stephansen说:“要想跟上风能行业的发展和需求,我们需要混凝土结构方面的高度专业知识。因此,我们与奥胡斯大学的合作非常重要。”
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